Задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60




задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепт кары невероятных х годов (15 фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Самые крутые американские концепт - кары шестидесятых. Влад Клепач.  Для города концепт можно было сделать четырехколесным, с экономичным 60 -сильным мотором, а для дальних поездок – с шестью колесами и мотором свыше.

    Лучшие американские концепт - кары семидесятых. Ring Taxi. Регистрация:   Поблагодарили: Зачет, пили 50 - 60 теперь, там тоже есть на что посмотреть.

    Необыкновенные американские концепт - кары шестидесятых. Шестидесятые – золотой век американского автомобилестроения: самые длинные люксовые автомобили производились в США, самые мощные масл- кары - в США.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    Что собственно и было доказано в очень конкурентоспособном дебюте в серии Trans-Am года и победами на чемпионате в м. Чуть позже произошло куда более глобальное событие: вместо прежнего V8 под капотом разместили роторно-поршневой двигатель Ванкеля! Механические коробки изначально предполагалось использовать на модификации для такси. На этом рассказ и закончился бы, если бы компания Ford не объявила о своих планах продавать в США суперкар DeTomaso Pantera. В году чудо-пикап продали на аукционе за тысячи долларов.

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    Лучшие американские концепт-кары семидесятых - Форум игроков Need For Speed World

    По заявлению производителя является высшим выражением инженерной и дизайнерской мысли. Его каплевидная форма кузова из углеродного волокна является кропотливой работой в аэродинамической трубе десятков лучших автомобильных инженеров…. Его каплевидная форма кузова из углеродного волокна является кропотливой работой в аэродинамической трубе десятков лучших автомобильных инженеров. В Дирборне, штат Мичиган, специальная команда из дизайнеров и инженеров работают в тайне, чтобы в очередной раз подготовить Ford GT к легендарной гонке 24 часа Ле-Мана.



    Точно так же, как это было 50 лет назад, когда оригинальный Ford GT40 выиграл свой первый Гран-при из четырех побед подряд на Ле-Мане. Секретность разработки позволяет компании построить Ford GT в рекордно короткие сроки не только для всевозможных автосалонов и автошоу, но и для подготовки к легендарной гонке.

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    Ричард Уэстбрук Richard Westbrook , пилот команды Ford Performance вспоминает свой первый раз, когда он участвовал в легендарной гонке на выносливость, проходящей в милях к юго-западу от Парижа. Вы лишь слышите нарастающий гул толпы, громкие аплодисменты, бело-черные флаги… Это тот момент, которого я никогда не забуду. Ford GT40 — стал одним из первых гоночных автомобилей, который разработан и оптимизирован с использованием одних лишь компьютеров.

    Новый Ford GT использует схожие элементы дизайна своего предшественника, несмотря на гораздо более технологичные решения. Отличным примером инженерной изобретательности служит эффективное управление воздушными потоками благодаря регулируемому спойлеру и высоты подвески. Это позволяет контролировать коэффициент лобового сопротивления и прижимную силу в широких пределах. Высота посадки может быть снижена на 50 мм, улучшая аэродинамику и понижая центр тяжести для достижения оптимальной производительности для различных участков на трассе.

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    Постройка гоночного автомобиля для такого серьезного испытания требует выверенной точности и исключительной надежности всех без исключения узлов и элементов. И именно в таких условиях проверяется выдержка как пилотов, так и их автомобилей. Возможно ли выиграть эту гонку 50 лет спустя? Все мы будем сосредоточены на победе. Однако, как и во всех гонках история начинается уже со стартовой линии.

    Чтож, после такого оптимистичного настроя хочется лишь пожелать команде успехов и дальнейших побед! Вы всегда хотели купить настоящий маслкар для эксплуатации круглый год, но сдерживал задний привод? У Dodge теперь есть ответ. Это Dodge Challenger GT и это первый двухдверный американский маслкар с приводом на все колеса. Хочется внести немного ясности, что все же привод на все колеса не постоянный, как на той же Subary Impreza STI или Mitsubishi Lancer EVO.

    Challenger GT легко переходит между задним приводом и полным без вмешательства водителя. Это сохраняет выдающееся удовольствие от вождения и управляемость, присущую моноприводному автомобилю.

    задняя передача выпуск американские концепт кары 50 60

    Когда датчики указывают на изменение дорожного полотна или сцепления с ним, система автоматически подключает передний мост, мгновенно переводя автомобиль в полноприводной режим. Challenger GT предлагается исключительно с 3,6-литровым Pentastar V-6, производительность которого оценена в лошадиных сил при оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент в Нм достигается при оборотах в минуту.

    В комплектации предусмотрены противотуманные фары и узкий задний спойлер, а разрезы капота и вовсе повторяют базовый SXT.

    Renault Captur 2016 ( Рено Каптур) тест драйв и обзор



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲