Fiat doblo cit




fiat doblo cit

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сравнение Citroen Berlingo и Fiat Doblo. Что лучше?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Помогите Дачнику со стажем выбрать новое авто. Варианты следующие: Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Fiat Doblo, засматриваюсь и на VW Kaddy.

    Здесь вы можете написать комментарий к записи " Фиат Добло Fiat Doblo, Ситроен Берлинго Citroen Berlingo, САМА ПРАКТИЧНОСТЬ СITROEN ".

    Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

    Fiat Doblo (Фиат Добло) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.

    fiat doblo cit

    fiat doblo cit

    Когда нужно делать капитальный ремонт двигателя в вашем авто? Хотя моторная линейка Doblo очень богата, на российском рынке автомобиль комплектуется только 1,4-литровым бензиновым двигателем в комбинации с механической коробкой передач. Передняя подвеска на стойках McPherson и зависимая рессорная подвеска заднего моста свидетельствуют о возможности высокой загрузки. Форма кузова имеет большое значение, так как от нее во многом зависит сколько машина может принять груза.

    fiat doblo cit

    fiat doblo cit

    fiat doblo cit

    fiat doblo cit

    fiat doblo cit

    Сравнение автомобилей FIAT Doblo или Citroen Berlingo, а также Seat Toledo: какую машину выбрать

    После этого начинаешь подумывать: Панель приборов — как из вторсырья, все детали, которые могут иметь люфты и перекосы, разболтаны и перекошены. Рычаг коробки передач как будто запутался в тросиках приводов, и теперь водителю приходится выискивать среди всех возможных положений нужную ему передачу.



    Вдобавок руль здесь расположен так, что он практически лежит на коленях, — даже не представляю, каково здесь будет рослым водителям.

    fiat doblo cit

    Поэтому, если бы пришлось выбирать среди каблучков, я бы, наверное, взял Renault Kangoo. Ну а если бы выбирать пришлось из двух зол, то Citroen Berlingo. У него в принципе, кроме посадки, других недостатков и нет.

    Наверняка среди желающих обзавестись Berlingo или Doblo найдется немало тех, кому эти машины интересны в первую очередь способностями к грузоперевозкам. А иначе зачем они, если есть богатый выбор других автомобилей, более похожих на легковые? Но именно от того, как машину собирается использовать будущий владелец, зависит количество и серьезность вопросов, которые ему придется решать при последующей эксплуатации.

    fiat doblo cit

    Лишние вопросы никому не нужны, поэтому важно правильно определиться с выбором модификации. Проблема в том, что среди многочисленных двигателей, которыми в разные годы выпуска могли оснащаться Berlingo и Doblo, есть бензиновые моторы объемом 1,,4 л, позаимствованные у малолитражек Saxo или Punto. Поэтому, если Berlingo или Doblo покупаются, чтобы быть задействованными в регулярных перевозках солидных грузов, а не картонных коробок, от приобретения версий с подобными двигателями желательно воздержаться.

    Любой другой вариант приемлем. Разве что от бензиновых моторов экономичности не ждите, а среди дизельных двигателей наиболее приспособлены к нашим условиям эксплуатации атмосферные вихрекамерные 1,9 л, которые свой дефицит мощности искупают изначальной долговечностью и непритязательностью к качеству топлива.

    По турбодизелям расклад такой: Для эксплуатации и ремонта в наших условиях предпочтительнее искать версию с Bosch. Две двери по обоим бортам лучше, чем одна справа, особенно если предполагается использовать каблук в качестве семейного автомобиля.

    fiat doblo cit

    По подвеске лучше смотрится Doblo. Торсионная задняя балка Berlingo может каждые тыс. У Doblo балка рессорная — ее модель Fiat как раз и заполучила в связи с грузовым предназначением. Задние амортизаторы Doblo по долговечности сравнимы с амортизаторами Berlingo, и больше ничего, что при ремонте могло бы потребовать таких же денег, которые понадобятся на восстановление балки Berlingo, у Doblo нет.

    Есть, правда, на некоторых версиях Doblo задний стабилизатор поперечной устойчивости, стойки которого способны требовать замены через тыс. Но стоимость стоек — копейки, а у многих Doblo этот стабилизатор не предусмотрен вообще, и именно такой Doblo попал к нам на тест.

    Test - Fiat Doblo 1.6 Multijet (2015)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲