Как выглядит двигатель фиат 124




как выглядит двигатель фиат 124

Содержание статьи:
  • Фото
  • FIAT 124 и его продолжение / Заводские модели и прототипы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Перечислю наиболее важные отличия FIAT 124: двигатель с нижним расположением распределительного вала и дисковые задние тормоза.  А как по мне, Жигуль круче выглядит.

    шесть лет назад Метки: ваз, fiat, 124, жигули, фиатовский мотор.  Чета я понел что нечего не понял. В итоге были ли копейкис двигателем фиат.

    Fiat 124 — общее название семейства автомобилей, производившихся в период годов итальянской компанией FIAT S.p.A. В производственной.

    как выглядит двигатель фиат 124

    как выглядит двигатель фиат 124

    За репосты сажали, за лайки сажали, теперь за создание групп, пр... Силовые элементы кузова выполнили прочнее, а клиренс существенно увеличили — со мм до мм. Одна из них, возглавлявшаяся Д. Еще одно отличие — более массивные клыки бампера, опять же вполне фиатовские, причем в прямом смысле на части автомобилей гг.

    как выглядит двигатель фиат 124

    как выглядит двигатель фиат 124

    как выглядит двигатель фиат 124

    как выглядит двигатель фиат 124

    как выглядит двигатель фиат 124

    Fiat 124 годы) - обзор, характеристики, фото

    Доработка иномарки под суровые советские условия отнюдь не ограничивалась заменой шильдиков, как можно было бы подумать. За этим словом стояла многолетняя работа испытателей и инженеров-конструкторов. О превращении Фиата в Жигули можно было бы написать книгу, а в рамках статьи мы приведем несколько интересных фактов из этой истории. В СССР "дожигулевской" эпохи личный как тогда говорили — частный автомобиль был больше экзотикой, чем обыденностью.



    Дело было не только в цене: эксплуатация автомобиля была сопряжена с немалыми сложностями, а сам он был слишком немассовым для того, чтобы появиться в каждом советском дворе. В середине шестидесятых годов высшим партийным руководством страны было принято решение по реализации собственного проекта "народного автомобиля", но не советской разработки, а лицензионного.

    как выглядит двигатель фиат 124

    Вместо Франции выбрали Италию, а именно концерн FIAT, который предложил наиболее выгодные условия. Тарасов и президент FIAT В. Новый автомобиль был первопроходцем во всем. Ведь ради него построили завод, который стал градообразующим предприятием, вдохнув в бывший Ставрополь-на-Волге новую жизнь. И именно здесь начали возводить советский автогигант, что объяснялось географическим преимуществом расположения города на берегу Волги с точки зрения логистики.

    Параллельно с началом строительства завода новенькие Фиаты начали гонять и в хвост и в гриву в разных климатических зонах СССР — от теплого Крыма до холодных регионов Воркуты, а также проверяли автомобили на полигоне.

    как выглядит двигатель фиат 124

    Например, после нескольких поездок по советским дорогам была обнаружена трещина на крыше в районе центральной стойки, что привело к отрыву стойки от боковины! Итальянцы в спешном порядке начали дорабатывать как кузов, так и другие узлы автомобиля, адаптируя его к новым условиям эксплуатации.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Вероятно, именно поэтому коробка всегда была одной из самых надежных деталей первых Жигулей. Однако в качестве окончательной версии было утверждено "географическое" название Жигули. Причем для экспорта его пришлось заменить на более благозвучное "Lada", поскольку иностранцам даже прочитать слово "Жигули" было сложновато. Главное — это "сердце". И как показывает мировая практика следующих сорока лет, сделала это правильно. Ведь в дальнейшем распределительный вал перекочевал в головку блока цилиндров абсолютно на всех аналогичных автомобилях.

    Чтобы лучше понять масштаб бедствия: в семидесятые годы Жигули на стоянке могли вскрыть для того, чтобы украсть распредвал. Главное же отличие "копейки" от Фиата в задней части было скрыто под колесными дисками — вместо "легко забрызгиваемых жидкой грязью тормозных дисков" из отчета испытательной комиссии применили проверенные временем и затем проклятые тысячами владельцев архаичные барабанные тормоза. Кузов потребовал усиления во многих местах, а также обзавелся непременными атрибутами любого советского автомобиля — отверстием для "кривого стартера" и буксирными проушинами.

    как выглядит двигатель фиат 124

    При запуске новой модели конструкторы столкнулись с тем, что в стране попросту не существует подобающих новинке масел и смазок — пришлось совместно с итальянцами разрабатывать советские аналоги на основе итальянской рецептуры. К тому же это приводило к смыванию масла со стенок цилиндров, что, в свою очередь, многократно ускоряло износ цилиндропоршневой группы.

    В процессе совместной разработки смазки для двигателя оказалось, что… экспериментальные советские образцы оказались лучше зарубежного масла! Поначалу итальянцы даже не поверили и, по легенде, тайком от русских отправили чудо-смазку самолетом в Турин.

    fiat 124



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲